In de MotoGP en het World Superbike Championship domineren de teams die Brembo-remsystemen gebruik. Ongeëvenaarde ervaring van het Italiaanse merk in de racerij.
Brembo heeft voor de motoren verschillende remschijven in het programma. Zo hebben ze de Oro Serie die vaak gebruikt word als vervanging voor de OEM schijven. Daarnaast biedt brembo verschillende soorten race remschijven op de markt zoals de Brembo HPK Groove, HPK Motard, HPK T-Drive en de HPK Supesport. Deze schijven worden gemaakt in 310mm, 320mm en 330mm en zijn maar liefst 5.5mm dik.
Naast de bekendste rempomp van Brembo de RCS 15 17 & 19 is er ook een Corsa Corta uitvoering leverbaar. De RCS Corsa Corta heeft de mogelijkheid om de remhevel op drie posities af te stellen om zo het maximale gevoel van de remverbinding te krijgen.
• Positie R “Race” de inactieve slag wordt geminimaliseerd, de hendel zal reactiever zijn .• S stand “Sport” de stationaire slag zit in een tussenstand, evenals het gevoel bij de hendel.• Stand N “Normaal” de vrije slag is groter, daarom zal er een bredere modulatie zijn en een soepelere aangrijping van de rem.
Naast de RCS serie is er ook nog een CNC billet serie. Bijvoorbeeld de Brembo Radial Brake Master Cylinder 19x18 CNC XR01171 een rempomp uit de Brembo Racing Serie! MotoGP Technology! Deze rempomp is compleet CNC gefreesd.
Er zijn verschillende remblokken van Brembo die geschikt zijn voor circuit gebruik, zowel sinter als carbon. Maar de Brembo Z04 sinter blokken steken er wel echt bovenuit.