Fitment

• Same as SBS 901 DS-1 / DS
• Aprilia RSV4 RF/RF/RR (2015+)
• Aprilia Tuono 1100 V4 (17+)
• BMW S1000RR (HP4 ONLY) (2012-2014)
• Ducati Diavel / X-Diavel (2011+)
• Ducati Monster 937 SP (does not fit non-SP)
• Honda CBR 1000 RR SP/SP2 (2014+) (Brembo)
• Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP/SP2 (2021-2022) (Brembo)
• KTM Duke 890 MV Agusta 675 F3 (2015-2017)
• MV Agusta 800 F3 (2014-2017)
• Triumph Daytona 675R (2011+)
• Triumph Street Triple 765RS (2017+) (does not fit S or R)
• Triumph Daytona 765 Moto2 Triumph Speed Triple 1050 (2012+)
• Equivalent to Vesrah VD-9031 

WRP Remblokken Dual Sinter DS 

Gemaakt in Denemarken door SBS voor Professionele Circuitracers Ervaar de ultieme remprestaties met de WRP Dual Sinter DS remblokken, rechtstreeks uit Denemarken.

Deze high-end motorremblokken zijn ontwikkeld voor topniveau circuitracers en ervaren circuitrijders die geen compromissen accepteren. De DS-compound is een geavanceerde fabrieksrembloktechnologie, ontworpen voor wereldwijde races als World Superbike, Moto2, Moto3 en MotoAmerica.

Dankzij de NRS-technologie (Nucap Retention System) is lijm overbodig en ontstaat een extreem sterke verbinding tussen remmateriaal en rugplaat – vrijwel onbreekbaar, zelfs onder extreme belasting.

✔ Agressieve initiële bite voor directe respons

✔ Constante, voorspelbare remdruk.

✔ Lange levensduur, bewezen in World Endurance Racing

✔ Werkt goed in koude omstandigheden, maar levert topprestaties wanneer heet

✔ Alleen geschikt voor circuitgebruik De Dual Sinter DS (ook bekend als DS1) is een favoriet onder professionele racers en clubs als AFM, CCS, CMRA, WERA en FMRRA. Perfect voor motoren met hoge snelheden en zware belasting op het remsysteem.

Download hier de WRP remblok catalogus.