Fitment

• Same as SBS 900 DC
• Aprilia Tuono V4/R (2014-2016)
• Aprilia RS660 BMW rNineT (2014+)
• Ducati Monster 797 (2017+)
• Ducati Monster 937 (non-SP)
• Ducati Hypermotard 800/SP (2013+)
• Ducati Scrambler 800 (2015+)
• Ducati Monster 821 (2014+)
• Ducati Hypermotard 939/SP (2016+)
• Ducati Hypermotard 950/SP
• Ducati Supersport 939 (2017+)
• Ducati 899 Panigale (2014-2015)
• Ducati 959 Panigale (2016+)
• Ducati V2 Panigale
• Ducati Scrambler 1100 (2018+)
• Ducati Monster 1200 (2014+)
• Kawasaki ZH2 1000 (2020+)
• MV Agusta 800 Rivale / Stradale (2013+)
• Triumph Street Triple 765R (2017+) (does not fit S or RS)

• Equivalent to Galfer 475
• Equivalent to Vesrah VD-9070
• Equivalent to EBC FA630 

WRP Remblokken Dual Sinter DS 

Gemaakt in Denemarken door SBS voor Professionele Circuitracers Ervaar de ultieme remprestaties met de WRP Dual Sinter DS remblokken, rechtstreeks uit Denemarken.

Deze high-end motorremblokken zijn ontwikkeld voor topniveau circuitracers en ervaren circuitrijders die geen compromissen accepteren. De DS-compound is een geavanceerde fabrieksrembloktechnologie, ontworpen voor wereldwijde races als World Superbike, Moto2, Moto3 en MotoAmerica.

Dankzij de NRS-technologie (Nucap Retention System) is lijm overbodig en ontstaat een extreem sterke verbinding tussen remmateriaal en rugplaat – vrijwel onbreekbaar, zelfs onder extreme belasting.

✔ Agressieve initiële bite voor directe respons

✔ Constante, voorspelbare remdruk.

✔ Lange levensduur, bewezen in World Endurance Racing

✔ Werkt goed in koude omstandigheden, maar levert topprestaties wanneer heet

✔ Alleen geschikt voor circuitgebruik De Dual Sinter DS (ook bekend als DS1) is een favoriet onder professionele racers en clubs als AFM, CCS, CMRA, WERA en FMRRA. Perfect voor motoren met hoge snelheden en zware belasting op het remsysteem.

Download hier de WRP remblok catalogus.